航运港口行业：集装箱欧线运价率先反弹，美国撞桥事故影响美国东部海运-240331-中信建投

行研报告 28 2024-08-25 0 worker

报告编号：10468
报告名称：航运港口行业：集装箱欧线运价率先反弹，美国撞桥事故影响美国东部海运-240331-中信建投
报告来源：互联网用户上传
关键词：行研报告
报告页数：26 页
预览页数：6
报告格式：pdf
上传时间：2024-08-03
简介摘要: (原创分析) 由于您提供的报告内容非常详细，超出了单次回应的处理能力。不过，我可以基于您提供的信息，为您总结报告的关键内容。 **报告标题**：行业动态研究报告 **发布机构**：中信建投证券股份有限公司 **报告目的**：分析航运港口行业的行业动态、市场走势、政策影响及投资机会。 **主要观点**： 1. 航运港口板块在近期有所上涨，但整体表现分化，不同航线因供需差异而呈现不同走势。 2. 欧洲航线因欧洲经济复苏而呈现稳定走势，北美航线受美国经济放缓影响而表现疲弱。 3. 干散货运市场受到好望角型船巴西至中国华北的运价势头减弱的影响，但市场仍保持活跃。 4. 油运市场因中东斋月假期影响，运价有所波动，但预计随着市场恢复，运价将回升。 5. 港口生产运行总体平稳，货物吞吐量延续增长势头，特别是外贸货物和集装箱吞吐量。 6. 造船业预计在2023年迎来长期置换大周期，由于老旧船舶的环保标准限制和新造船需求的增长。 **投资建议**： 1. 对于集运市场，建议继续配置中远海控、东方海外国际和海丰国际等全球班轮巨头和绩优生。 2. 对于油运市场，给予中远海能H股“买入”评级，基于其油轮运力规模世界第一、全球石油消费增长及VLCC运距拉长的预期。 3. 对于干散货航运，建议关注中国稳增长驱动需求恢复和长期供给增长乏力的趋势。 4. 对于港口行业，建议关注估值已经降至历史底部的优质港口，其未来具有配置价值。 **风险分析**： 1. 全球班轮联盟监管政策变化带来的政策风险。 2. 政府针对海运价格进行强制行政干预的风险。 3. 俄乌冲突演变超出预期的风险。 4. 燃油成本大幅度上涨的风险。 **分析师声明**：报告中的分析和建议是基于独立、客观的研究方法，分析师的薪酬与报告内容无直接关联。报告仅供投资者参考，不构成投资建议，投资者应自行承担投资风险。 **版权信息**：报告由中信建投证券股份有限公司制作，未经授权，不得转发、复制或引用报告的全部或部分内容。请注意，以上内容是基于您提供的报告内容的总结，报告中的具体数据、分析和建议应以报告为准。