《2022年全球电动汽车电池供应链研究报告》

行研报告 8 2024-10-30 0 worker

报告编号：139076
报告名称：《2022年全球电动汽车电池供应链研究报告》
报告来源：互联网用户上传
关键词：行研报告
报告页数：65 页
预览页数：6
报告格式：pdf
上传时间：2024-08-03
简介摘要: (原创分析) 总结：随着电动汽车市场的蓬勃发展，全球电动汽车电池供应链成为焦点。电池通常占电动汽车价值的30%至40%，实现净零排放目标将增加对关键矿物和金属的需求。中国是电动汽车市场增长的主要驱动力，占2021年电动汽车销量的一半。全球电动汽车电池供应链集中在少数几家公司，包括在矿业、材料加工、电池组件、电池芯和电动汽车生产方面。各国正在推动政策以支持电动汽车制造，同时考虑确保稳定的上游供应。电池和关键材料的需求正在激增，尤其是在锂、镍和钴方面。为满足这些需求，需要扩大采矿和精炼能力，以及建立电池制造和回收设施。固态电池和全固态电池是潜在的创新方向，可进一步提高电池性能并减少关键矿物需求。此外，通过改进电池化学和电池尺寸管理，以及推动回收和再利用，可以减轻对关键矿物需求的压力。全球电动汽车电池供应链面临供应中断的风险，尤其是由于俄罗斯入侵乌克兰导致的镍供应担忧。因此，各国正在寻求多样化供应来源，并探索新的提取和加工技术，如直接提锂和混合氢氧化物沉淀等，以扩大供应并降低环境影响。到2030年及以后，实现净零排放目标将需要更多的投资来满足电池金属需求。综上所述，全球电动汽车电池供应链正在经历快速变化，需要政策、技术创新和投资以支持电动汽车的可持续发展。