Capgemini-可持续航空：净零排放之旅（英）-2023

重点报告 8 2024-10-31 0 worker

报告编号：146518
报告名称：Capgemini-可持续航空：净零排放之旅（英）-2023
报告来源：互联网用户上传
关键词：行研报告
报告页数：41 页
预览页数：6
报告格式：pdf
上传时间：2024-08-07
简介摘要: (原创分析) 总结：可持续发展航空：向净零排放的旅程要实现可持续航空，未来的航空业将发生显著变化，并希望变得更加环保。飞机将逐渐从使用传统燃料转向使用其他能源，如电力、氢燃料电池或可持续生产的燃料。同时，新的空中运输模式，如空中出租车，也将以可持续设计为特点，并通过认证进入市场。这些变革将带来深远的影响，包括更高效的飞机设计、创新的材料科学和回收技术，以及通过新传感器和数据来优化飞行路线和飞行效率。所有这些都将对全球燃料、材料和制造供应链产生前所未有的影响。航空业对全球二氧化碳排放的贡献至少占2%，而国际能源机构（IEA）指出，由于排放发生在高海拔地区（如氮氧化物增加臭氧形成和水蒸气通过凝结尾迹形成来捕获热量），因此航空排放对全球变暖的影响更为严重。因此，需要在所有行业越来越紧迫地解决这个问题。为应对气候变化，航空业已承诺成为解决方案的一部分，全球航空业已同意在2050年实现净零排放。其中，可持续燃料是探索的主要方法，但也需要其他改变来减少排放和能源需求，包括改进气动设计和轻质材料，以及更高效的计算机辅助飞行和路线规划。此外，供应链也必须改变，从使用污染严重的原材料和工厂转向使用清洁的生物质材料、回收（循环经济）和可再生能源供应商。但所有这些变化都必须在航空航天增长、新需求（尤其是在亚洲）和飞机尺寸增加的时期发生。因此，可持续航空是一个复杂的挑战，必须以多种方式解决。我们正在航空历史的关键时刻，需要大规模、协调一致的努力，以及重新点燃航空先驱的热情。我们必须重新点燃这种创新精神，并受到紧迫感的驱使，因为失败不是选项，时间正在流逝。