汽车行业域控制器系列报告之二:智能化迎来快速增长,域控制器相关增量可期-20230810-东北证券

  1. 报告编号:155273
  2. 报告名称:汽车行业域控制器系列报告之二:智能化迎来快速增长,域控制器相关增量可期-20230810-东北证券
  3. 报告来源:互联网用户上传
  4. 关键词:行研报告
  5. 报告页数:44 页
  6. 预览页数:6
  7. 报告格式:pdf
  8. 上传时间:2024-08-03
  9. 简介摘要: (原创分析) 自动驾驶领域的 R-Car S7G,算力达到 20 TOPS,面向 L2 级别的自动驾驶。 华为:华为在智能驾驶领域也有布局,推出了MDC智能驾驶计算平台,采用自研的昇腾系列AI芯片,算力达到数百TOPS,面向L3级别及以上的自动驾驶。华为还推出了HarmonyOS车机操作系统,支持汽车智能化升级。 4.2. Tier1 德赛西威:作为域控时代的领军企业,德赛西威已经与英伟达等头部芯片企业深度绑定,推出了基于英伟达Orin芯片的域控制器产品,并在多个车型上量产搭载。 经纬恒润:是一家实力强劲的智能汽车电子厂商,与多家芯片厂商建立了合作关系,并围绕这些芯片推出了适配的域控制器解决方案。 华阳集团:是智能座舱领域的优质标的,其HUD加速渗透,在智能座舱领域取得了较高份额。 均胜电子:是座舱电子的核心玩家,并切入自动驾驶域,推出了智能驾驶域控制器产品。 中科创达:是全球领先的操作系统服务商,基于高通骁龙等平台提供智能驾驶舱适配性开发。 东软集团:拥有软件基因的智能汽车Tier1,推出了基于多种芯片的域控制器解决方案。 5. 投资建议与风险提示 投资建议:智能化进入渗透率高增长期,市场空间迎来快速扩容。一方面,与优质芯片厂深度绑定的供应商将伴随芯片厂放量而不断受益;另一方面,前瞻布局的Tier1,如均胜电子、东软集团、华阳集团等,通过提供适配多种芯片的解决方案,也将充分受益行业红利。 风险提示:汽车销量不及预期;智能化渗透率不及预期。 综上,域控制器行业处于域内集中的发展阶段,市场处于智能化渗透率快速提升、市场空间不断扩大的情况,虽然市场格局未稳定清晰,但龙头芯片厂最先受益,二线芯片厂凭借低成本、高成熟度的产品也能成为车企的替代方案。车企自研趋势将继续,但主要出现在头部车企,中短期内仍需依赖专业Tier1的合作以及从中积累经验。Tier1的价值将长期存在,并且部分Tier1通过提供适配多种芯片的解决方案,也能在行业中分得一杯羹。

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