航运周报:拥堵问题加剧,运价居高不下_国投安信期货
- 报告编号:248396
- 报告名称:航运周报:拥堵问题加剧,运价居高不下_国投安信期货
- 报告来源:互联网用户上传
- 关键词:行研报告
- 报告页数:8 页
- 预览页数:4
- 报告格式:pdf
- 上传时间:2024-09-16
- 简介摘要: (原创分析) 【航运】周度报告内容概述如下: 一、市场概况 国庆期间,中国集装箱市场出货总体平稳,各航线运价稳定,综合指数小幅下跌。全球疫情面临二次爆发,欧美经济恢复速度有所放缓,全球终端需求实际表现不及预期,但供需缺口在复苏迟滞背景下仍有继续扩大的可能,将进一步带动中国货物出口量继续放量,对集装箱运价形成支撑。 二、集运需求 全球新冠疫情累计确诊人数突破3600万人,欧洲地区疫情大幅反弹,虽然各国主张在疫情防控的前提下推动经济恢复,但防疫力度有限、效果欠佳,经济指标显示复苏步伐开始放缓。疫情持续蔓延,真实需求的恢复可能继续推迟,但另一方面,经济复苏放缓带来的供应缺口再次扩大或成为驱动集装箱运输需求维持高位甚至再创新高的重要动力。 三、运力供应 自7月以来,集装箱运输需求加速放量,船舶运力供不应求,推动运价持续上涨。近期船舶航速提升至过去两年的高点,但无法根本性解决班轮市场当前面临的供应困境。疫情恶化也将使供应困境雪上加霜。港口持续拥堵和空箱调配难的问题对短期运输效率提升形成拖累,运力偏紧的状况在未来一段时间内仍将持续。 四、行情展望 从运价水平评估,当前价格已突破历史区间上沿。欧美疫情恶化虽然影响市场需求的边际恢复,但供应缺口的存在或将带动亚洲出口货物持续增长,叠加供应端港口积压和空箱问题,价格下行动力不足。预期未来一段时间运价仍将维持高位运行,而后随着港口拥堵得以缓解,运价将有所回落,但由于疫情背景下欧美供需缺口的存在将对运价形成有力支撑,价格回调幅度不大。 报告最后还提供了关于航运市场的各种数据和图表,包括BDI指数、BCI指数、BPI指数、铁矿石运费、煤炭运费等,以及关于集装箱运量、国内主要港口集装箱吞吐量、大型集装箱船舶航速等的数据。此外,报告还提供了一些行业相关的免责声明和星级说明。
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