疫情下汽车行业2020年信用风险展望：受新冠肺炎疫情影响，上游开工率不足、下游消费需求疲软，一季度汽车产销量将大幅下降，下调2020年全年销量预期1-2个百分点_东方金诚

行研报告 2 2024-11-12 0 worker

报告编号：337638
报告名称：疫情下汽车行业2020年信用风险展望：受新冠肺炎疫情影响，上游开工率不足、下游消费需求疲软，一季度汽车产销量将大幅下降，下调2020年全年销量预期1-2个百分点_东方金诚
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关键词：行研报告
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上传时间：2024-09-18
简介摘要: (原创分析) 疫情影响了汽车行业生产销售全流程，汽车行业信用风险面临短期挑战。由于春节假期和疫情影响，汽车市场出现干扰，一季度汽车销量预计将大幅下降。根据东方金诚的观点，汽车行业信用展望面临短期疲软的趋势。特别是在疫情爆发下，汽车企业开工进度被打乱，预计收入和利润将出现大幅下滑。以下是对该行业在疫情期间所面临挑战的详细解读：首先，疫情对汽车行业的生产和销售产生了显著影响。汽车行业的上游供应商开工不足，下游消费需求疲软，使得整个行业的生产和销售链条受到严重干扰。尤其是乘用车市场降幅大于行业总体，销量大幅下降。此外，由于疫情期间物流运输困难等原因，汽车生产受到严重影响，预计2月份汽车产量将大幅低于上年同期。其次，疫情对汽车消费的影响主要体现在消费者需求受到极大抑制。由于疫情防控措施的实施以及消费者自我保护意识的提高，汽车作为非必需品的需求在短期内受到压制。尤其是在疫情严重的时候，汽车经销商的线下零售活动基本停止。尽管随着疫情的逐渐控制，预计汽车消费会缓慢恢复，但在短期内仍面临较大的下行压力。东方金诚预测一季度汽车销量同比下降约30%，上半年销量下降约15%。此外，疫情对汽车行业的影响还表现在企业收入和利润的下滑。由于生产进度被打乱和销量的下滑，整车企业将面临收入和利润的严重下滑。这将对行业内中小企业产生更大的冲击，淘汰出清速度将加快。部分市场份额小且前期以低价策略竞争的小型车企可能会面临更大的困境。然而，疫情对汽车行业的影响并非全面性的。商用车市场和新能源汽车市场也受到了不同程度的影响。虽然商用车需求相对较为稳定，但由于疫情影响下游产业需求仍受到一定冲击。而新能源汽车市场则面临居民居家隔离和在线办公方式带来的运营车辆业绩下滑的问题。共享出行和公共领域用车仍将是支撑新能源汽车销量的主要动力。然而疫情对新能源汽车的负面影响在短期内难以消除。总的来说，疫情对汽车行业的影响是显著的，短期内汽车行业面临较大的下行压力和挑战。但随着疫情的逐渐控制和逆周期调节政策的实施，预计汽车行业将逐渐复苏。然而这一过程可能会比较缓慢且充满不确定性。因此汽车行业应密切关注市场动态和政策变化以应对各种可能的风险和挑战。以上观点仅供参考请以专业机构的分析预测为准。