2017年汽车行业半年度策略报告:岁寒仍有松柏绿_平安证券
- 报告编号:282880
- 报告名称:2017年汽车行业半年度策略报告:岁寒仍有松柏绿_平安证券
- 报告来源:互联网用户上传
- 关键词:行研报告
- 报告页数:48 页
- 预览页数:6
- 报告格式:pdf
- 上传时间:2024-09-16
- 简介摘要: (原创分析) 2017年的汽车行业策略报告指出,尽管汽车行业处于低增长期,但品牌分化加剧,整车投资将围绕新品周期及自主高端化突破进行。新能源汽车进入市场导向阶段,乘用车行业高增长,客车龙头份额提升。零部件行业面临降本压力,寻找有护城河和高增长潜力的配件企业。报告维持行业评级为“强于大市”,认为汽车市场仍年轻,未来仍蕴藏大量机会。短期看,2017-2018年行业处调整期,行业增速类似2011-2012年。下调2017年汽车行业增速至0.3%,乘用车/商用车销量同比增幅为0.5%/-0.7%,SUV销量同比增长20.5%。维持新能源汽车产销70万辆(+39%)的预测。三四月汽车库存高企,促销官降后影响行业利润。 乘用车低增长高分化,积极亮点在于新品周期及自主高端化突破。过去7年SUV是乘用车增长主力,今年SUV产销量将超过轿车。市场分化加剧,自主及德系份额提高,日系份额回归,韩法系将继续边缘化。德系进入SUV新品周期,大众合资车企利润弹性看好;日系表现稳健,份额有望回归至2012年之前水平;自主进入高端化突破关键期,高端化时机逐步成熟。 新能源汽车由野蛮生长期转向市场导向期。在补贴政策及积分政策的双重作用下,新能源乘用车性价比不断提升,长期看好;新能源专用车2017年有望大幅增长,环卫等专用车潜力大;新能源客车行业承压,龙头份额将大幅提升。零部件行业总体短期承压,看好有护城河和进取精神的企业,享受稳健的成长。 投资建议与个股推荐:短周期看2017-2018年汽车业处低迷期,乘用车看新品周期+自主高端化,看好大众合资车企、日系份额回归,自主高端化时机成熟。新能源进入补贴规范后的市场导向期,乘用车产品性价比提升,有望持续高增长。客车龙头份额提升。零部件行业总体短期承压,看好有护城河和进取精神的企业。整车推荐上汽集团、广汽集团、长城汽车;新能源推荐江淮汽车、宇通客车;零部件推荐星宇股份、福耀玻璃、骆驼股份、奥特佳、均胜电子、银轮股份。 风险提示:价格战持续,行业利润下滑超预期;购置税年底取消透支消费。
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