整车投研框架：轻“舟”已过万重山——方法论，总量，格局，估值探讨_中泰证券
- 报告编号：418189
- 报告名称：整车投研框架：轻“舟”已过万重山——方法论，总量，格局，估值探讨_中泰证券
- 报告来源：互联网用户上传
- 关键词：行研报告
- 报告页数：47 页
- 预览页数：6
- 报告格式：pdf
- 上传时间：2024-09-19
- 简介摘要: (原创分析) 【中泰汽车 何俊艺团队】报告摘要： 本报告由中泰证券汽车行业首席分析师何俊艺及其团队撰写，对汽车行业进行了全面的分析和预测。报告分为四个主要部分，分别是投研方法论、总量分析、格局展望和估值体系。 1. 投研方法论：报告提出了整车投研框架，包括长期视角、中期视角和短期视角，旨在从多个维度分析汽车行业的趋势和前景。 2. 总量分析：报告分析了汽车行业的行业需求、总量和增速，预测了未来10-15年汽车销量将维持2%-3%的自然增速，并认为汽车增长有韧性。 3. 格局展望：报告指出，未来汽车行业将呈现强势自主加速提升份额的趋势，预计上限可达70%以上，且自主品牌单车价值量将提升。 4. 估值体系：报告讨论了汽车行业的估值体系切换，即从周期股向成长股转变，估值体系将从基于“产品周期”的15xPE转变为成长性新能源单独估值和潜在的智能车估值。 报告还包含了对行业风险点的关注，包括行业景气度、核心车企降价对市场情绪的影响等。 报告最后声明，报告信息仅供客户参考，不构成任何投资、法律、会计或税务的最终操作建议，市场有风险，投资需谨慎。 【注意】报告内容基于作者的独立分析和判断，可能会有更新或修改，投资者应当自行关注相应的更新或修改。报告版权归中泰证券股份有限公司所有，未经书面授权，任何机构和个人不得对其进行翻版、发布、复制、转载、刊登、篡改。
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