电力设备与新能源行业电动车23年及24Q1财报总结：利润集中整车及电池，中游触底酝酿改善-240509-东吴证券

1. 报告编号：32664
2. 报告名称：电力设备与新能源行业电动车23年及24Q1财报总结：利润集中整车及电池，中游触底酝酿改善-240509-东吴证券
3. 报告来源：互联网用户上传
4. 关键词：行研报告
5. 报告页数：94 页
6. 预览页数：6
7. 报告格式：pdf
8. 上传时间：2024-08-13
9. 简介摘要: (原创分析) 比亚迪和长城汽车在2023年的营收和净利润方面均实现了稳健的增长。其中，比亚迪全年营收达到4223亿元，同比增长58%，而归母净利润则增至213亿元，同比增长129%。在2024年第一季度，比亚迪的营收继续保持增长，达到1249亿元，同比增长4.0%，但归母净利润同比略有下降，为46亿元。 长安汽车在2024年第一季度的利润大幅下降，反映出汽车市场的竞争压力。然而，考虑到整个行业的复苏和公司的积极调整策略，预计2024年全年，比亚迪和长城汽车的盈利将继续分化，而长安汽车有望通过改进产品和市场策略来恢复盈利。 总体来看，尽管面临一定的市场挑战，但新能源汽车行业的龙头企业如比亚迪和长城汽车依然保持着较强的增长势头，显示出其在市场中的竞争优势和持续创新能力。对于长安汽车这样的公司，尽管面临短期利润下滑，但通过调整战略和增强竞争力，有望在未来实现盈利的回升。

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