2023年10月中国进口汽车市场月报
- 报告编号:80080
- 报告名称:2023年10月中国进口汽车市场月报
- 报告来源:互联网用户上传
- 关键词:行研报告
- 报告页数:12 页
- 预览页数:6
- 报告格式:pdf
- 上传时间:2024-08-03
- 简介摘要: (原创分析) 中国汽车进口市场情况汇报 一、概述: 近期的中国汽车进口市场经历了复杂的变动。根据何索佳的汇报,2023年10月中国汽车流通协会进口车工作委员会发布的数据显示,中国汽车进口市场出现了一些下滑趋势。 二、供给情况: 汽车进口量在经历三年的下滑后,2022年出现微下滑,2023年加速下滑,进入“去库存”期。具体数据如下: 1. 2023年1-10月进口63.6万辆,较去年同期下滑14.6%。 2. 海关进口量也呈现出下滑趋势。 三、需求情况: 近年来,进口车终端需求保持相对稳定。受新冠疫情影响和芯片短期冲击,2020-2022年进口汽车市场出现下滑。2023年1-10月累计销售61.9万辆,同比下跌3.8%。 四、库存情况: 2023年开局如预期进入去库存周期,1-10月进口车供给与需求基本持平,库存绝对量基本不变。库存深度维持在5.2个月的历史高位。 五、价格情况: 进口汽车报关单价逐年提升,从2015年的25.21万元提升到2023年的约40万元。这主要归因于消费升级趋势、低价产品国产化趋势以及汇率贬值等因素。 六、品牌结构: 本月超豪华车市场仍呈现出持续下降趋势,而豪华和非豪华汽车销量则有所上涨。豪华车仍然是销量主力。 七、车型结构与排量结构: 三大车型(轿车、SUV、MPV)均出现不同程度的下滑。其中,小众车型表现出色。在排量方面,1.5-2.0L排量区间占比有所下降,但仍保持最大份额;而2.5-3.0L排量区间占比提升。 八、新能源汽车: 新能源汽车销售表现出波动。其中,纯电动汽车保持快速增长态势,而插混车型受国产车型市场影响表现偏弱。宝马i系、特斯拉Model X和雷克萨斯RZ等品牌的增量贡献显著。 九、总结: 中国汽车进口市场面临一系列挑战,包括供需下滑、库存压力大、价格提升等。然而,部分小众车型和新能源汽车市场仍表现出增长态势。建议相关企业和经销商密切关注市场动态,灵活调整策略以应对市场变化。联系人何索佳提供的电话信息为:010-81163536和13810907273。
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